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Moteros del Bierzo

Eventos, fotos y noticias moteras

 
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October 26

Aniversario Gaia

 

 

 

 

 

 
October 16

Manifestacion

September 14

LOS MOTEROS SE DESPIDEN DE SANXENSO

 

 
 
 
 
 

Sanxenxo retoma la "normalidad" en sus carreteras después de tres días repletas de motos. La concentración de los amantes de las dos ruedas se dejó notar por el municipio desde el pasado viernes y ayer despidió la edición en la que cumplía 25 años de historia. En esta ocasión, sin ningún incidente que lamentar y con una participación de más de 20.000 personas. Como es habitual, la organización premió al motero llegado desde más lejos, al mayor y también al club que contase con el número de inscritos más alto.

 Más de 20.000 moteros pusieron fin a su participación en la concentración Rías Baixas de Sanxenxo después de tres días de confraternización y actividades. Esta última edición, en la que el encuentro celebraba sus bodas de plata, se despidió sin incidentes, con "todo perfecto", según relataban desde la organización poco después del acto de clausura.
La tercera de las jornadas de esta reunión de amantes de las dos ruedas arrancó ayer a las diez de la mañana en dirección a Vilanova de Arousa. Allí los asistentes pudieron probar las gastronomía local y, a su regreso al municipio sanxenxino, se efectuó la entrega de premios. Unos galardones que reconocían la presencia del motorista llegado de más lejos, que correspondió a un aficionado de Basilea, y al de mayor edad, de 73 años.
Asimismo, como es habitual, también se premia al motoclub que mayor número de inscritos acerque a esta prueba, uno procedente de Portugal, y a la entidad cuya bandera resultase más decorativa, galardón que correspondió a una asociación de la provincia.
La cita arrancó el pasado viernes con una estimación de asistentes de más de 15.000 moteros, algo que finalmente se cumplió con cinco millares más que esa cifra. Los que se inscribieron, no obstante, fueron casi 3.300, de los que buena parte alcanzaron el municipio tras cientos de kilómetros de camino por la península.
A lo largo de las tres jornadas hubo opciones para todos los gustos. Desde exhibiciones de especialistas, hasta una fiesta nocturna reservada para los moteros, pasando por actividades turísticas como la de ayer por la mañana. También hubo un festival de música electrónica y un sorteo de, entre otros regalos, tres cascos de Valentino Rossi.

September 06

COMANCHEROS EN PONFERRADA

Ayer se inaguraba la sede de Comancheros en Cuatrovientos, a la cual asistieron gran número de moter@s del Bierzo, León, Orense, Lugo, A Coruña y diversos sitios más del país.
El ruido de las motos se dejó notar a lo largo de todo el día y de toda la noche por la ciudad.
En estos días colgaré las fotos del evento, pero primero hay que dejar que se nos pase un poco la resaca del evento........ Bssss.
August 31

Caceres 2009

Disfrutando la ruta

Las Harley Davidson rugieron ayer en Miranda en la VII reunión anual • Más de 200 motoristas celebraron su pasión en dos ruedas y acabaron la jornada con una paellada

Un rugido, dos, tres y los destellos del acero. Así recalaron ayer los más de 200 motoristas que asistieron a la VII Reunión de las Harley Custom. Un encuentro de camaradería de los amantes de estas míticas motos que despiertan suspiros alrededor del mundo y que es organizado por Los Amigos de la Harley en Miranda.

La cita comenzó con música de Deep Purple bien temprano y los alrededores del bar La Clave se fueron poblando de aficionados a las motos y de ciudadanos que buscaban retratar la belleza de estos vehículos de dos ruedas con sus cámaras y sus móviles. El grupo motorizado inició su paseo pasado el mediodía con un pasacalles por la ciudad y tras recorrer algunos pueblos de La Rioja recaló en Haro. En el regreso, todos disfrutaron en San Juan con una paellada en la peña de Los Chachis.

la afición de angélica. La pasión por las motos ya no es sólo cuestión de hombres, ellas también se animan. Y si no, que lo diga la mirandesa Angélica Pérez Rubio que empezó como «paquete», acompañando a los amigos hasta que se me dije «tú también vales y ya es hora de que tengas tu moto», recuerda, al tiempo que asegura que lo de las motos «es una hermandad y vas vendido, sólo llevas lo que tienes puesto», agrega, mientras defiende «la solidaridad» que rodea a esta afición.    



     


    August 18

    RUTA NORTE

    Partiendo desde A Coruña dirección Ferrol, tenemos dos opciones ir por la autopista AP 9 o por la nacional N 651, por donde pasaremos por el pueblo de Pontedeume

    , donde reúne una serie de reclamos para el turista que lo hacen imprescindible en cualquier visita a Galicia. El turista podrá ver el casco antiguo de la Villa, donde se encuentran el Torreón de Los Andrade, la Iglesia de Santiago, los restos de la antigua muralla, la Iglesia de Las Virtudes, así como las Fragas del Eume (con su Monasterio de Caaveiro), el Castillo de Andrade, la Capilla de San Miguel de Breamo, y otros muchos lugares.

    Llegando a la localidad de Fene cogemos el enlace de la AP 9 Fene-Ferrol tomando la salida Fene-Neda y cogiendo la AC 862 dirección Ortigueira, llegando al pueblo de O Barqueiro al pie de Estaca de Bares, principal punto de destino. Tomamos la carretera en dirección a Bares, con buen firme pero algo estrecha y sin quitamiedos, donde podemos empezar a observas la ensenada de O Vicedo, ya en la parte lucense, con sus largas playas y fina arena.Llegamos a la Villa de Bares, al final de la villa tomamos el camino hacia el faro, pero antes de llegar al faro, visitaremos las ruinas de la antigua base militar americana de Bares, lugar donde se vigilaba el paso del Atlántico, se ubica el afamado observatorio donde se citan anualmente los aficionados a la ornitología. Entre los meses de septiembre y diciembre, la Estaca se convierte en uno de los mejores enclaves del mundo para controlar el fenómeno de la migración de aves marinas. A continuación nos dirigimos al Faro, al cual hay que llegar a pie desde donde se puede ver unas espectaculares imágenes de la costa, acantilados de hasta cien metros de altitud de los que se van desgajando bloques graníticos y formando al mismo tiempo recogidas calas pedregosas.  .De regreso nos detenemos en el antiguo semáforo de señales de Bares, hoy convertido en hotel, que es la parte más saliente de la costa y donde ya podemos ver donde se juntan el Atlántico con el Cantábrico, Es una zona de gran valor paisajístico, con el punto final sobre la ría en la isla Coelleira, donde dice la leyenda que se alzada un monasterio templario. Esta pequeña isla cierra la ría de O Barqueiro en la que desemboca el río Sor, que en sí mismo reúne valores medioambientales que justifican una visita, en especial a la espectacular cascada de Augas Caídas.De regreso pasaremos por el pueblo marinero de Espasante, típico pueblo marinero de la costa norte, un buen lugar para reponer fuerzas, sobre todo en especialidades de pescados. Después de una parada técnica nos dirigimos hacia Ortigueira, por donde ya habíamos pasado. La villa de Ortigueira es conocida por sus amplias playas y por el famoso festival de música celta que se celebra todos los veranos.Continuamos camino esta vez desviándonos hacia el pueblo de Cariño, puerto pesquero de importancia y lugar desde el que dirigirse a visitar el Cabo Ortegal y su faro. Para ello, desde el centro de la villa, se asciende por entre casas multiformes y multicolores. La carretera gana altitud a medida que se aleja de la villa y discurre paralela al mar. El faro de Ortegal se encuentra situado en el Cabo de Ortegal, de donde toma el nombre. La carretera al faro es empinada y con curvas muy cerradas.   A la derecha se extiende la ría de Ortigueira con sus tramos acantilados y sus arenales. Cerca del cabo, las laderas ganan en verticalidad y altura para configurar un lugar majestuoso.  El cabo Ortegal es, en realidad, una amplia arcada que se abre al océano flanqueada por dos impresionantes salientes rocosos: la Punta do Limo, al oeste y la Punta dos Aguillóns, al este. Es en esta en la que se emplaza el Faro de Ortegal.A continuación de la Punta do Limo está el mirador de Vixía Herbeira, desde el que se admira la belleza de los acantilados, en este caso a 612 m sobre el nivel del mar. Se dice que los acantilados de A Capelada son los más altos de Europa y posiblemente sea cierto, pero en cualquier caso son impresionantes.En la sierra de la Capelada a unos doce o trece kilómetros de Cedeira, se encuentran la población y santuario de idéntico nombre conocidos como San Andrés de Teixido, San Andrés de “Lonxe” o San Andrés “Do cabo do mundo”.La leyenda prescribe que quien no conoce San Andrés de Teixido en vida lo conocerá una vez muerto, pero yo recomiendo ir de vivo para disfrutar de las maravillosas vistas, por cierto si ves un animal no lo mates puede ser un alma que viene a visitar al santo, como dice la leyenda.Saliendo de Teixido continuamos viaje hacia la villa de Cedeira, no sin antes pasar por el Faro de Candieira, es un descenso espectacular, con grandes curvas muy cerradas, continuando camino nos detenemos en la villa de Cederia, zona de grandes arenales y con construcciones artísticas de gran valor cultural.De regreso por la costa nos encontramos con grades playas de mar abierto, algunas conocidas por sus actividades deportivas como Pantin, donde se celebra un campeonato mundial de Surf o la gran playa de Valdoviño, con su lagoa.Seguiremos camino hasta Ferrol donde cogeremos carretera de regreso al punto de partida. 

    August 05

    Manifestación

    Crimen Terrorista en Palmanova. El ruido de los motores contrasta con el silencio del recuerdo

    Mil motos toman las calles de Palma contra el dolor provocado por ETA

    Los motoristas expresan a golpe de motor su rechazo a los asesinatos de los dos guardias civiles

     
     
     
     
    Los motoristas tomaron el Passeig Mallorca para expresar su más profundo rechazo al asesinato de su compañero Diego Salvà.  
     Algo más de mil motos tomaron  las calles de Palma. Su misión: hacer oír su dolor y su rechazo a las bombas de ETA que el jueves asesinaron a los dos jóvenes guardias civiles. Los motoristas lo expresaron a golpe de motor, como le hubiera gustado a Diego Salvà, un apasionado del motociclismo.
    A las siete de la tarde, los seguidores de las dos ruedas se congregaron en Ocimax para salir todos juntos en comitiva hacia la Iglesia Parroquial de Santa Cruz, donde se ofició un funeral más íntimo en memoria de Diego.
    Pasadas las siete de la tarde, las motos, engalanadas con el lazo negro en señal de luto, empezaron a rugir por las calles de Palma. De Ocimax se dirigieron a General Riera, luego subieron por Avenida Alemania y Portugal hasta emprender el Passeig Mallorca. "Colapsamos las calles con tantas motos", exclamó el portavoz de los motoristas, Ricardo Soldevila, alegre por el éxito de la concentración pero triste por la pérdida de sucompañero.
    Expresaron su dolor y su más profundo rechazo a ETA con las dos ruedas porque para Diego "la moto era su vida", coinciden todos los que le conocen. Por ello, recordaron al joven motorista así como a él hubiera querido. "Escuchar los motores era lo que más le gustaba", apuntó Carlos Reyes, su íntimo amigo. En la altura del Passeig Mallorca la rabia contra los asesinos llegaba al punto máximo. Algunos empezaron a quemar las ruedas traseras de sus vehículos. El humo era tal que a muchos les vino a la mente la imagen del coche con la bomba lapa que acabó con la vida de un gran apasionado del motociclismo y fiel seguidor de Valentino Rossi. La ira era tal que algunos reventaron su rueda. El motivo valía la pena.
    La concentración finalizó en la plaza Porta de Santa Catalina. La despedida fue intensa: estruendo de motores, pitidos y aplausos. Acto seguido, el silencio hizo apagar todos los motores. Todos recordaron a Diego. Así, los instantes de silencio y el rugir de los motores se sucedieron durante el emotivo homenaje al guardia civil.
    Los seguidores del motociclismo respondieron masivamente e hicieron retumbar sus motores para decir "basta ya". En la concentración se pudo ver alguna motocicleta con un mensaje para la banda terrorista: "Asesinos. Basta ETA".
    El portavoz de los motoristas explicó que prepararon esta despedida entre motores porque Diego era una persona muy ligada al mundo de las motos. Soldevila comentó que sobre todo participaba en actos organizados por Mallorca Bikes pero que también hacía kilómetros con Media Milla o Motors de Mallorca. Era amigo de todos y, por eso, todos le quisieron despedir ayer. Lo ideal, dijo Soldevila, hubiera sido decirle adiós en su lugar preferido, el Mirador de ses barques.

    "Estamos con él"

    Marc Ferragut, primo segundo de Diego, aseguró que "con esta gran concentración de motos demostramos que le queremos y que estamos con él".
    July 14

    FARO 2009

    motoclubfaro
    July 13

    Lago de Sanabria

    Unas 7.000 motos y alojamientos al complejo en el Lago de Sanabria (Zamora)


    La XVII Concentración Internacional de Motos Lago de Sanabria ha concluido hoy en el entorno de este paraje natural de la provincia de Zamora con la presencia de 7.000 motos y los alojamientos de la zona al complejo durante el fin de semana.

    El alcalde de Galende, Jesús Villasante, ha destacado en declaraciones a Efe la importancia de este encuentro de aficionados a las motos que supone un revulsivo económico para la comarca de Sanabria que permite salvar un mes de julio que hasta ahora había sido flojo desde el punto de vista turístico.

    Aunque el número de motocicletas y ciclomotores que han dado cita en la concentración ha sido similar al de la pasada edición, este año la zona de acampada habilitada se ha llenado y algunos moteros se han visto obligados a hacer acampada libre.

    Villasante ha felicitado a la organización de la concentración de motos, en la que colabora el Ayuntamiento de Galende, porque ha garantizado la seguridad pese al gran número de motoristas que se han concentrado en el entorno del parque natural del Lago de Sanabria.

    Para despedir los tres días de concentración, este mediodía se han entregado en El Puente de Sanabria los premios al participante con una moto más antigua, Fernando Peláez, que conducía una Sanglas del año 1958, y al piloto inscrito de mayor edad, Avilio Calleja, de 68 años.

    También se ha premiado a Ángel Pérez, de Tenerife, como participante llegado de más lejos, y a Julián Fernández y María Jesús Vallina, como primer varón y primera mujer inscritos en la concentración.

    Por último, el Moto Club Las Tortugas, de Asturias, ha obtenido un reconocimiento al ser el club motero que más personas ha inscrito en el encuentro del Lago de Sanabria.

    La concentración se ha despedido con una exhibición de acrobacias en moto a cargo de Narcís Roca y Ángel Vicente Campo.

    Las imágenes más espectaculares de la concentración se vivieron anoche, con una antorchada en la que los motoristas recorrieron el trayecto entre El Puente y Ribadelago e iluminaron con las teas una de las orillas del lago de origen glaciar más grande de España.

    La nota negativa de la concentración la han puesto los dos accidentes de tráfico registrados ayer en la provincia de Zamora, en los que resultaron heridos cuatro motoristas que se dirigían al encuentro motero del Lago de Sanabria.

    June 21

    VILLABLINO / XV Concentración Mototurística


    200 amantes del motor llenan las calles de la localidad

    La concentración incluye una excursión al puerto de Somiedo


    Más de 200 motoristas se acercaron ayer a la capital lacianiega para disfrutar de la XV Concentración Mototurística organizada, un año más, por el club motorista Tsaciana - Los Correcaminos. “A media tarde tenemos ya más de 150 inscritos pero las inscripciones no se cierran hasta las nueve de la noche por lo que esperamos superar, los 200 participantes”, señaló la presidenta del club, Nieves López.
    Además, y tras dos años en los que la climatología no acompañó, este año el buen tiempo animó a los amantes del motor. Así, desde primeras horas de la mañana, el ruido de los motores ‘tomó’ las calles de Villablino. Los participantes llegaron desde diferentes puntos de la geografía española y de Portugal.
    Aunque las inscripciones se realizaban en la taquilla del polideportivo municipal de Villablino, la ‘quedada’ tuvo lugar en el entorno de La Plaza, donde el olor a gasolina se mezcló con el aroma de la parrillada que prepararon los bares de esta zona de vinos de la capital lacianiega. Precisamente, la sede del club Tsaciana - Los Correcaminos se ubica en un bar de La Plaza, El Cafetín. Una parrillada de la que disfrutaron tanto los moteros como los lacianiegos y visitantes que se acercaron hasta la zona de La Plaza.
    Junto a la parrillada por el precio de la inscripción– 1 euro para los 100 primeros y 18 euros para el resto – , los participantes disfrutaron de una buena cena, además del desayuno y la comida de hoy domingo.
    Una comida que se celebrará en el restaurante Coronel, en el Puerto de Somiedo. Y es que la tradicional excursión turística que se celebra el segundo día de la concentración llevará este año a los participantes hasta el puerto de Somiedo. Desde la organización recuerdan que esta concentración es una prueba turística no competitiva.
    El club Tsaciana-Los Correcaminos cuenta, actualmente, con una veintena de socios. Junto a Nieves López, la directiva del club está formada por José Carpintero, secretario, mientras que Miguel Marcos desempeña el cargo de tesorero.
    Además de organizar la concentración, el club prepara diversas rutas durante los meses de verano aprovechando el buen tiempo.

    June 19

    YA SOMOS PAPASSSS

    Por fin hemos roto aguas y rios. Carlitos ya ha parido..... ya es Papi.... ya tiene una pequeña de 125cc. pero esas cosas crecen y subirá poco a poco de cilindrada...   Felicidades "papuchi" y ahora a cambiar la moto por el carrito.
     
     
    AQUI TENEMOS A   PAULA  RECIEN TRAIDA DEL CONCESIONARIO
     
     
     
     
            compartimento para poner el bebé en la moto
     
    June 14

    Noticias

    Cerca de 500 motos en la tercera concentración de Cuervos Rojos

    Una de las motos participantes en la concentración.

    Procedentes de toda España, pero especialmente de Galicia, Asturias y Castilla y León, un número aproximado de 500 ejemplares de motocicletas de toda índole, condición y marcas, se han dado cita ayer sábado en Toral de los Vados, asistiendo a la III Concentración de Motos de Toral de los Vados, organizada por el Club de Moteros “Cuervos Rojos” y con el patrocinio del ayuntamiento de esa localidad berciana. Las actividades deportivas contaron con una exhibición de ‘trial’ en la playa fluvial y otra acrobática -realizada por un especialista- en la avenida de Santalla de Oscos. Pero lo que más ha llamado la atención ha sido, la exposición de motos antiguas en la Plaza de la Estación, especialmente un ejemplar de la segunda guerra mundial, una ‘Ural’ de 750 c/c con sidecar, fabricada en Lituania hace 63 años.

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    Un choque de dos motos en Vilamartín de Valdeorras se saldó con un motorista herido muy leve y otro fallecido (ambos del Bierzo) pese a que fue evacuado en helicóptero al Complejo Hospitalario.

    El kilómetro 458,5 de la N-120, a su paso por Vilamartín de Valdeorras, registró un accidente con una víctima mortal entre dos motos de gran cilindrada conducidas por dos vecinos de El Bierzo (León).

    A raíz del choque entre ambas, colisionaron contra el quitamiedos y se incendiaron poco después de las 19.00 horas, según testigos presenciales. Uno de los motoristas, L.M.F.G (44 años), que conducía la motocicleta 0342-DMH resultó fallecido, mientras que el segundo motorista quedó ileso.

    Pese a los esfuerzos de los equipos sanitarios desplazados al lugar del accidente (un helicóptero del 112 lo trasladó al CHOU), la extrema gravedad de sus heridas provocaron su fallecimiento poco antes de las 22.00 horas.


    El puerto de O Barqueiro

     
    O Barqueiro El poblado de O Barqueiro, con su limpio y pintoresco caserío abranzando su pequeño puerto, es una de las más típicas estampas del litoral septentrional gallego.
    El nombre del poblado tiene su origen en el barquero que trasladaba a personas y mercancías de uno a otro lado de la ría hasta el año 1901, en que se terminó el puente metálico que vemos hoy desde un nuevo viaducto.
    Mañón
    Aquel puente supuso una atrevida obra de ingeniería para su época. Está formado por tres tramos de vigas de hierro forjado apoyadas sobre pilares de sillería. En otros tiempos servía de refugio a las embarcaciones de O Barqueiro cuando arreciaba el temporal.
    Mañón El puerto, aunque de pequeñas dimensiones, se fue construyendo por etapas. Sobre un primitivo rompeolas que ya existía el siglo pasado se levantó a finales del siglo XIX un nuevo muelle con la colaboración de todos los vecinos.

    En 1989 quedó terminada la dársena donde tienen su base una veintena de barcos que salen a pescar merluza y marisco. Tiempos atrás también se cargaba aquí, y en una rampa junto al antiguo puente, el mineral de caolín destinado a las cerámicas andaluzas.

    Espasante





     
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